快晴八方 ガラガラ沢～トライアングル

八方は良い雪が降っても風で叩かれていることがほとんど
だけど今日は良さそうなコンディション

それにしても快晴！

不帰ノ險はいつ見ても荘厳

白馬三山もくっきり

良い雪です！

恐る恐るガラガラ沢へ。ノーパックだったもの表層雪崩がそこらじゅうで起こっていて不安定な状態

トライアングルはスパスパ切れて少し焦る
滑りながらも目の前で雪面がキレる。
せっかくいい場面なのに GoPRO の SD カード忘れて録画できなかった...

スラッフィー

よい一日だった！

Jones Snowboard Flagship

オフシーズンにゲットした Jones Snowboard Flagship 168W（右）。パウダーだけでなくフリーランも...という意識で購入したけど、スペックについてはヴェクターグライドの Veriest と共通点もあったので即決。ムラスポ正規価格でもかなり安めで、さらにちょっとだけ値引いてもらいました。

この時期の Jones Snowboard の品質はお世辞にも良くなかったらしいけど、このフラグシップに関してはソールのダイカットもフラットだったし問題はなかった。

買った理由としては、ここ最近はヴェクターに乗りすぎていたので、滑りがヴェクターに最適化されすぎている気がしているのと、やはり圧雪や不整地だとヴェクターでは辛いところがあるので、固く反発力がありパワフルで、テールの粘りとヌケが良過ぎない、キャンバー・ツインチップ的な利点と長さ・幅のあるパウダーボードの利点を兼ねているボードを探していた。要するに、巨艦巨砲主義なのです。

トップシートは木がむき出しなので自分で塗装が必須。 お店の人はニスを塗ってね的なことを言われたけど、実家が木工屋なので相談すると、いわゆるふつうのニスはすぐ剥げるしそもそもスノーボードのように屋外で使用したり、しなったり、水気のある環境には適さないらしく、屋外建材用の保護塗料を購入。三井化学のノンロット（http://www.nonrot.jp/）。

塗装の前に軽くヤスリかけて...

ソールに塗料が乗らないようソールとサイドウォールをマスキングして..

いざ塗装。写真は塗装直後なのでテカテカしてるけど、乾くともう少し落ち着きます。

塗装後はこんな感じになりました。オリジナリティを出すため、あえて色付きの塗料を選択してみました。

 
ちなみにソールはこんなかんじ。気に入ってます。

肝心の乗り心地について。反発がよく硬いので体重のある自分にはピッタリ。高速でも暴れずマグネトラクションの恩恵によりエッジの食いつきもよく、体を深く倒したエッジターンも気持ちいい。パウダーでは 168cm の長さのお陰で浮力は十分で、ヴェクターと同じ感覚でツリーでのタイトな取り回しも問題ない。推奨スタンスでもノーズダイブはほとんどないです。

というわけで Jones Snowboards Flagship、レギュラー入りです！

クリスマス＠白馬

クリスマス♪

ハッ！今年も独り身だぜ！


とりあえずクリスマス寒波により雪は深いので楽しめた。しかし、このあと入っちゃいけない
ヤバイ沢に迷い込んで割りと焦った。完全に調子に乗ってた。。以後気を付けます。。


このあとは野郎5人で焼肉深山。世間の目？ハッ！そんなもの効かないぜ！

栂池・天狗原

午前中は快晴予報だけど、午後から曇り→雪予報なのでペース上げて行くよ！！
目指すは白馬乗鞍、栂池から登り始める。いい朝です。

俺達が一番はやいぜ。。とか思ってたら全然トレースついてた。
成城小屋まで来ると綺麗に晴れてた。

天狗原から。スノーシューの人は足が取られやすい雪で大変そう。

天狗原まで乗り上げるとそこは雲海

ACT の風速計。機能不全になっていると聞いている。早く復旧してくれ～

このときからだんだん天気が怪しくなってきて...

白馬乗鞍中腹まで登った所で風雪強く、これ以上登っても楽しくなさそうだったので撤退。

写真はないけど、天狗原からの下りは雪も多くてノートラックで楽しかった。
弾き返される系のパウダーだったけど。
楽しかったのでもう一本行きたかったけど相方がお疲れのご様子でNG


下ってからのごはんはラーメン大学へ。腹いっぱい。

なんだか白乗には嫌われてますね～
俺はそんなことないんだけどなぁ